VB-Z9200磁電式轉(zhuǎn)速傳感器
VB-Z9200磁電式轉(zhuǎn)速傳感器能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)供計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)，只要非接觸就能測量各種導(dǎo)磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。
傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般二次儀表均可配用。
技術(shù)參數(shù)
輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時(shí)）
輸出信號(hào)幅值：
50r/min時(shí)≥300ｍｖ 傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ＝0.5～1.2mm
被測齒輪模數(shù) m = 2
齒輪 Z = 60
材料 電工鋼
信號(hào)幅值大小，與轉(zhuǎn)速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
測量范圍：20～5000Hz
使用時(shí)間：連續(xù)使用
工作環(huán)境：溫度 -20～+80℃
輸出形式：X12K插頭
7、外形尺寸：外徑:M16X1 長度L=80mm 螺紋長度L=70mm
8、重量：約120g（不計(jì)輸出導(dǎo)線）
四、使用注意事項(xiàng)
１、安裝時(shí)傳感器外殼螺紋不得損傷，六角螺母旋轉(zhuǎn)應(yīng)自如，六角螺母并緊后，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。
２、安裝時(shí)應(yīng)以被測齒輪不與傳感器接觸為宜。并希望能盡量減少間隙以提高輸出信號(hào)幅值。
五、單機(jī)成套
１、轉(zhuǎn)速傳感器 １只
２、電纜線 2米
３、說明書 １份
４、合格證 ?。狈荨?/span>
一體化振動(dòng)變送器是一種常用的工業(yè)測量儀器，具有廣泛的應(yīng)用。它采用先進(jìn)的傳感技術(shù)和信號(hào)處理算法，能夠?qū)ξ矬w的振動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測和測量。
一體化振動(dòng)變送器主要由振動(dòng)傳感器、信號(hào)處理單元和輸出模塊組成。振動(dòng)傳感器負(fù)責(zé)將物體產(chǎn)生的振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，信號(hào)處理單元對傳感器信號(hào)進(jìn)行放大、濾波和數(shù)字化處理，通過輸出模塊將處理后的信號(hào)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào)輸出。
一體化振動(dòng)變送器具有以下優(yōu)點(diǎn)：
高精度：采用先進(jìn)的傳感技術(shù)和信號(hào)處理算法，能夠?qū)崿F(xiàn)對振動(dòng)狀態(tài)的準(zhǔn)確測量，提供高精度的數(shù)據(jù)。
全面性能：一體化振動(dòng)變送器能夠?qū)Χ喾N振動(dòng)參數(shù)進(jìn)行測量，如加速度、速度和位移等，滿足不同應(yīng)用場景的需求。
實(shí)時(shí)監(jiān)測：一體化振動(dòng)變送器可實(shí)時(shí)監(jiān)測物體的振動(dòng)狀態(tài)，并及時(shí)報(bào)警，提供重要的安全保障，避免設(shè)備故障和事故的發(fā)生。
高穩(wěn)定性：一體化振動(dòng)變送器采用高品質(zhì)的傳感器和信號(hào)處理芯片，具有優(yōu)異的穩(wěn)定性和可靠性，長時(shí)間使用不易出現(xiàn)故障。
易于安裝和維護(hù)：一體化振動(dòng)變送器結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，適用于各種場合。同時(shí)，由于其集成度高，維護(hù)和管理也相對簡單。
一體化振動(dòng)變送器在許多領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用，如機(jī)械制造業(yè)、電力行業(yè)、航空航天等。它可以用于設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷、預(yù)防性維護(hù)等方面，提高生產(chǎn)效率和設(shè)備可靠性。
總之，一體化振動(dòng)變送器是一種先進(jìn)的工業(yè)測量儀器，具有高精度、全面性能、實(shí)時(shí)監(jiān)測、高穩(wěn)定性和易于安裝維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。它的應(yīng)用能夠提高生產(chǎn)效率，減少設(shè)備故障和事故的風(fēng)險(xiǎn)，對于工業(yè)生產(chǎn)的安全性和可靠性起到重要作用。
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