直 流 電 阻: 150Ω～ 200Ω(25℃)
測(cè)速齒輪形式: 模數(shù)2 ～ 4（漸開(kāi)線齒輪）
使 用 溫 度: －10 ～＋120℃
抗 振 動(dòng): 20g
螺 紋 規(guī) 格: Φ16傳感器（M16×1）
重 量: 約120g

齒輪材料
齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料
齒形
成漸開(kāi)線齒形是zui合適的齒形.用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙精確的測(cè)量.如果主軸有軸向移動(dòng),則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上.
齒輪模數(shù): 2～4 齒寬b: 大于5mm直 流 電 阻: 150Ω～ 200Ω(25℃)
測(cè)速齒輪形式: 模數(shù)2 ～ 4（漸開(kāi)線齒輪）
使 用 溫 度: －10 ～＋120℃
抗 振 動(dòng): 20g
螺 紋 規(guī) 格: Φ16傳感器（M16×1）
重 量: 約120g

齒輪材料
齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料
齒形
成漸開(kāi)線齒形是zui合適的齒形.用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙精確的測(cè)量.如果主軸有軸向移動(dòng),則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上.
齒輪模數(shù): 2～4 齒寬b: 大于5mm