產(chǎn)品時間:2024-05-12
上海旋機YD30加速度傳感器(上海旋機)是在一片多晶硅上通過微機械加工出加速度敏感元件,及轉(zhuǎn)換、測量、放大電路組成,因此它屬于集成傳感器。它可測量從直流到Z高2.5kHz 的±1g~±18g 以內(nèi)的加速度,具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、可靠性及很強的抗干擾能力。普通加速度傳感器,通常需要在標(biāo)準振動臺上進行標(biāo)定,給使用帶來很多不便。
YD30加速度傳感器(上海旋機)
YD30加速度傳感器(上海旋機)是在一片多晶硅上通過微機械加工出加速度敏感元件,及轉(zhuǎn)換、測量、放大電路組成,因此它屬于集成傳感器。它可測量從直流到zui高2.5kHz 的±1g~±18g 以內(nèi)的加速度,具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、可靠性及很強的抗干擾能力。普通加速度傳感器,通常需要在標(biāo)準振動臺上進行標(biāo)定,給使用帶來很多不便。
應(yīng)用范圍
1、設(shè)備振動測量:YD30系列集成加速度傳感器廣泛應(yīng)用于各行業(yè)設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測。設(shè)備運行時的振動量是估量設(shè)備運行是否正常的重要指標(biāo)。該傳感器可以測量從直流到2kHz的振動量,輸出信號經(jīng)濾波、檢波,對設(shè)備的振動大小給出精確直觀的指示。
2、沖擊測量:大量應(yīng)用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中。撞車時,傳感器受到?jīng)_擊,能在1 ms內(nèi)輸出一個幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號,當(dāng)沖擊加速度達到一定值時,該信號將使安全氣囊爆發(fā)或使安全帶鎖緊,以保護乘車人的生命。
3、傾斜角測量:當(dāng)傳感器傾斜放置時,傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測量軸上的分量,即輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)傾斜角較小時,近似為線性關(guān)系。
工作原理
YD30系列集成加速度傳感器基于電容式測量原理測量加速度,其輸出電信號與測量加速度成正比例,YD30系列集成加速度傳感器原理框圖如下
量程:50mV/g--5V/g 可選
非線性:0.2%FS
頻響:0~5kHz (-3dB)
溫漂:≤0.01%/℃(-20~+125℃)
供電:+24 V恒流4-10mA供電
可承受zui大沖擊:10000g
輸出:提供0~5V。
安裝方式
用螺栓緊固于被測設(shè)備上。
校準方法
YD30系列集成加速度傳感器一般無需二次校準,如需要可通過重力加速度g測量出實際靈敏度,由二次儀表進行修正。例如,某一集成加速度傳感器量程為±2g,標(biāo)準靈敏度為1V/g,將其垂直于水平面正立時輸出2.5V直流電壓,將其水平放置時輸出為1.55V直流電壓,那么該集成加速度傳感器的實際靈敏度為(2.5-1.55)V/g。
型號規(guī)格
選 型 示 例
YD30-100-M8-00
表示:YD30集成加速度傳感器, 100mV/g靈敏度,端子輸出。