產(chǎn)品時間:2024-05-13
DF3600磁電速度傳感器,采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測速目的,具有輸出信號大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣等環(huán)境中使用。
DF3600磁電速度傳感器傳感器的安裝:將傳感器插入安裝支架內(nèi),保證測速頭與測速齒輪間距為0.5~1.0mm之間,擰緊緊固螺母。
注意:傳感器的測速頭與齒輪的間距對于測量的精確度有很重要的影響,請確保安裝間距在規(guī)定的范圍內(nèi)。
磁電式傳感器是利用電磁感應(yīng)原理,將輸入的運動速度轉(zhuǎn)換成線圈中的感應(yīng)電勢輸出。它直接將被測物體的機械能量轉(zhuǎn)換成電信號輸出,工作不需要外加電源,是一種典型的無源傳感器。由于這種傳感器輸出功率較大,因而大大地簡化了配用的二次儀表電路。
磁電式傳感器有時也稱作電動式或感應(yīng)式傳感器, 它只適合進(jìn)行動態(tài)測量。由于它有較大的輸出功率,故配用電路較簡單;零位及性能穩(wěn)定
DF3600磁電速度傳感器 使用注意事項:
1 . 傳感器在運輸及安裝過程中,應(yīng)盡量避免不必要的振動和沖擊,尤其避免橫向振動和沖擊。
2. 感器輸出為2芯屏蔽線,輸出端均為浮地,對外殼絕緣。
3. 注意傳感器工作方向,不要安裝錯誤。
技術(shù)指標(biāo):
· 輸出信號:正弦波,其峰峰值與轉(zhuǎn)速有關(guān)
· 測量范圍:40~20000rpm(60齒)
· 使用環(huán)境:-10~+120℃
· 相對濕度:≤80%
· 外形尺寸:外徑M16×1mm、長度L=80mm、 總長度L=120mm
· 產(chǎn)品重量:約100g
使用注意事項:
l 傳感器在運輸及安裝過程中,應(yīng)盡量避免不必要的振動和沖擊,尤其避免橫向振動和沖擊。
l 傳感器輸出為2芯屏蔽線,輸出端均為浮地,對外殼絕緣。
注意傳感器工作方向,不要安裝錯誤。
可用于測量軸承殼或結(jié)構(gòu)的振動。這種傳感器測量的振動是相對于自由空間的對振動,其輸出電壓與振動速度成正比,故又稱速度式振動傳感器。也可以把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量再予處理。這種測量可對旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機械的綜合工況進(jìn)行評價,它直接安裝在機器外部,故使用維護(hù)極為方便。
工程上zui普遍的振動問題,大多數(shù)都是由轉(zhuǎn)子引起的,例如:不平衡,不對中,動靜磨擦等。而對于有些機械,軸振動被大部(或全部)傳遞到軸承座上,在這種情況下,測量軸承座的振動對于機械設(shè)備的綜合工況,可以提供比較有意義的信息,這些機械包括:具有滾動軸承的大部分機械;具有油膜的滑動軸承機械。
WLS/V-9XH-VSG-2I 型一體化振動速度傳感器
流電壓信號,非接觸便能測量各種導(dǎo)磁材料如:齒輪、帶孔(或槽)圓盤(或軸)、葉輪等的轉(zhuǎn)速。
磁電式傳感器內(nèi)裝磁鋼,當(dāng)磁芯端面近處有轉(zhuǎn)動的導(dǎo)磁齒輪、帶孔(或槽)圓盤(或軸)等時,由于磁路中磁阻的變化,傳感器內(nèi)線圈即能感應(yīng)輸出相應(yīng)的交流電壓信號,輸出近似正弦波電信號。
系列一體化低頻振動速度傳感器是將機械結(jié)構(gòu)固有頻率較高的地震式振動速度傳感器經(jīng)過一套低頻擴展校正電路,能達(dá)到0.5Hz或更低。MLV/S-9低頻振動傳感器既保持了振動速度傳感器的一些特點:如抗振、耐沖擊、高穩(wěn)定度,又具有良好的低頻輸出特性,可直接輸出振動位移信號,即振幅信號。 MLV/S-9一體化低頻振動速度傳感器適用于大型水輪發(fā)電機組和低速回轉(zhuǎn)機械的振動監(jiān)測、機床精度測試、地震監(jiān)測與地質(zhì)勘探、高層建筑與結(jié)構(gòu)的振動分析,路基和橋梁的動態(tài)變形與振動測試。
技術(shù)參數(shù):